在碳酸锂价钱相识于8万元/吨以下、新能源阛阓价钱战干预“价值比拼”新阶段的配景下体育游戏app平台，一家置身“新势力3万俱乐部”（月销破3万辆）的车企，正试图通过精确锚定家庭用户需求完成居品力升级。

近日，东风奕派以“十万严选、共赴好意思好”为主题推出2026款纳米01与2026款eπ008 五座版，两款新车的限时起售价区别为5.88万元、15.99万元，升级逻辑均围绕家庭用户中枢诉求伸开。

纳米01的空间与细腻翻新

当作累计销量接近10万台的主打车型，2026款纳米01通过280余项升级，要点处分袖珍车“空间狭隘”“质感廉价”两大痛点。

其车身尺寸达4020mm×1810mm×1570mm，轴距2663mm，较五菱缤果轴距多出103mm，180cm身高的乘客后排腿部可得回一拳三指空间。储物筹画上，326L后备厢放倒二排后可拓展至945L，合营灵动抽屉副驾岛台，能适配儿童推车、露营装备等家庭出行场景。此外，新增的“精灵绿”心情秉承豪华品牌同源的“变色龙”车漆工艺，集会变色玻璃珠光材料和“三涂两烘”工艺，在质感上也有了进步。

新车的续航与能源也有了升级：330km与430km两种 CLTC 续航版块，市区通勤可完毕一周一充，30%-80%快充仅需半小时。安全设置上，该车延续量子架构03平台的高强钢车身，标配胎压显现与儿童安全座椅接口，契合家庭用户对安全性的基本条目。

eπ008五座版的“陶然再界说”

若是说eπ008六座版主打多孩家庭，焕新上市的五座版则聚焦“三口之家 + 老东谈主同业”的主流场景，5002mm车长搭配3025mm轴距，主副驾座椅放倒后可不绝酿成超2米L型双边“贵妃榻“，后排座椅放倒后可酿成2.4 米“双东谈主床”，后备箱最大拓展至1876L，合营6.5L冷暖两用智能雪柜，愈加适配远程自驾与露营需求。

二排座椅的升级也体现了家庭属性：电动魔毯座椅因循十向调度、三档透风加热与十点式推拿，推拿面积较老款增多30%，合营180mm宽扶手过谈，便捷照料老东谈主与孩童陡立车。新车的智能设置实用性也被强化，车机芯片升级为高通骁龙8295P，CPU算力较老款翻倍，合营 32 个感知硬件完毕高快 NOA 导航缓助驾驶与缅念念泊车功能，可裁汰裁汰家庭用户远程驾驶与泊车难度。

此外，车身70.8%高强钢，要道区域使用1500MPa超高强度钢板，能源电板通过“多针针刺、水下拖拽”等6大超国标测试等身分，齐从结构到电板掩盖到了家庭出行风险点。

精确阛阓卡位，能否开放模式？

这次东风奕派的双车焕新价钱战略，直指新能源阛阓竞争最热烈的中枢区间。

干系数据显现，10万元以下及15万-20万元价钱带一直是国内新能源车主力区间，其中绝大部分是家庭用户。以2026款纳米01所处的A0级纯电阛阓为例，面前高端化与性价比并存，五菱缤果、比亚迪海鸥等竞品纷纷通过设置升级朝上碎裂，指点价大批升至6.5万元以上。东风奕派以 5.88万元的限时起售价，以及“初心款”与“挚爱款”双版块布局，酿成了各异化上风。但是，面对五菱缤果的储物空间上风（放倒座椅后1240L）与比亚迪海鸥的品牌积淀，纳米01的性价比上风后果需不毫不雅察。

在订价上，2026款eπ008五座版更具针对性，15.99万元的起售价较现金裁汰1.87万元，且延续增程与纯电双能源遴荐，径直切入中型SUV“油电同价”的中枢战场。

但是，争夺“奶爸车”用户的同级竞品也层见叠出，eπ008五座版一方面要在零跑C16、钛7、星河M9等热点车型的包围中寻找碎裂口，另一方面也需与六座版酿成明晰区隔，幸免里面竞争，会靠近不小的挑战。

从行业视角看，2026年新能源阛阓降价幅度展望收窄至10%-15%，破钞者更暖热“时间迭代+做事升值” 而非单纯廉价。奕派科手段否通过固态电板（2026 年上车）、1200V 高压架构等后续时间落地守护竞争力，将成为决定双车人命周期的要道。

 

采写：南齐·湾财社记者 胡雯雯体育游戏app平台